什么是油污滯留？

油污滯留是指用于潤滑空壓機的油通過分離器過濾器進入排放管道。由于電子元件在壓縮空氣系統(tǒng)中的廣泛使用，與油污有關的問題已經(jīng)增加。

過多的油殘留可能會是非常昂貴的，尤其是考慮到潤滑的高成本時。此外，殘留物可能會導致您的螺桿式空壓機出現(xiàn)其他問題。油可以與系統(tǒng)中存在的任何污垢、鐵銹或水混合。這種油泥狀混合物容易堵塞空氣壓縮機，從而導致維修和保養(yǎng)。

油品殘留的主要原因

空壓機系統(tǒng)中油液殘留的常見原因有五種。

1、油藏油過多

如果您或其他人將油箱加注得太高，可能會導致油液殘留。當油藏中的油過多時，它無處可去，只能順流而下。一旦油位恢復正常，它將停止。在此之前，這將導致油進入排放管道。

2、溫度太低

如果您的螺桿式壓縮機運行過冷，則可能會導致油液殘留。理想情況下，您的壓縮空氣系統(tǒng)應始終在 185 到 190 華氏度之間運行。低于這些溫度的任何東西都太冷了，會阻止您的系統(tǒng)將油拉出。

3、分離過濾器故障

分離過濾器對于您的壓縮空氣系統(tǒng)正常工作至關重要。如果您的系統(tǒng)有一個有故障的分離器過濾器，那么這可能會導致油液殘留。分離過濾器的目的是從壓縮空氣中抽出油并將其返回潤滑系統(tǒng)。

通常情況下，離開分離罐的空氣中會有大約百萬分之二到三(PPM)的潤滑劑殘留物。如果這種油攜帶量顯著增加，那么您應該更換分離器過濾器。

4、堵塞的清除線

清除管路位于空氣壓縮機分離過濾器的底部。其目的是將分離器從空氣中抽出的油再循環(huán)。有時，清除管線會堵塞，使石油無處可去，只能順流而下。如果發(fā)生這種情況，可能會導致過多的油殘留。

5、石油降解

隨著時間的推移，油的降解也會導致空氣壓縮機出現(xiàn)問題。空壓機系統(tǒng)中的油不應該超過幾年沒有得到維修。非常陳舊的油將無法正常潤滑并失去粘度。這會導致油類殘留。

空壓機油污殘留如何預防

防止空氣壓縮機中殘留油的最有效方法是定期解決上述問題。此外，只有經(jīng)驗豐富的人員才能處理您的壓縮空氣系統(tǒng)的維護。這將防止人為錯誤，例如將水庫裝得太高。

請務必定期檢查系統(tǒng)的溫度，并確保它在 185 到 190 華氏度的最佳溫度范圍內(nèi)。定期檢查分離器過濾器及其清除管路，確保兩者都處于工作狀態(tài)。最后，您應該每年更換一次油，以確保它不會降解和失去粘度。